Nema više "tu sam za pet minuta": Kazna milion dinara za ostavljanje izložbenog psa u kolima

Rejn, dvogodišnji pas iz Pensilvanije, zdrav i veoma uspešan na izložbama pasa, uginuo je od posledica toplotnog udara u parkiranom autu hendlera koji je otišao kući da pomogne svom psu da se okoti, ali je zaboravio da je Rejn ostala u vozilu. Vodič je optužen za zanemarivanje i zlostavljanje psa, a Američki kinološki klub uspostavio je najrigorozniju politiku o psima bez nadzora u vozilima koja je stupila na snagu odmah i donela kazne u rasponu od jednogodišnje suspenzije do doživotne zabrane i kazne do 10.000 dolara (milion dinara).

Iako je ovo veoma važna vest za vlasnike čiji psi učestvuju na izložbama, lekcija koju daje seže daleko izvan izložbenog ringa: kada su u pitanju psi u parkiranim vozilima, jedna od najopasnijih fraza je: „Vraćam se za nekoliko minuta.“

Preporučujemo

Automobil ekspresno postaje rerna

Skloni smo da procenjujemo toplotu po tome kako je osećamo: ako otvorimo vrata automobila i pomislimo: „Toplo je, ali nije strašno“, pretpostavićemo da će psu biti samo malo neprijatno. Nažalost, fiziologija psa ne funkcioniše tako: kada temperatura u vozilu poraste 15 stepeni za samo 10 minuta, otvaranje prozora neće sprečiti akumuliranu toplotu.

I psi u vozilu proizvode toplotu: oni se prvenstveno oslanjaju na dahtanje kako bi oslobodili telesnu toplotu. Dahtanje povećava protok vazduha preko vlažnih površina u respiratornom traktu, omogućavajući isparavanju da ukloni toplotu iz tela. Ovo je elegantan sistem hlađenja, ali ima ograničenja: kako okolni vazduh postaje topliji, sposobnost psa da prenosi toplotu u tu sredinu postaje sve ugroženija. Zato toplotni udar može doći praktično niotkuda i često nema nikakve znake, jer se telo psa bori da reguliše temperaturu mnogo pre nego što se simptomi ispolje.

Toplotni udar nije samo to što je psu „previše vruće“: kada se telesna temperatura psa značajno povisi, problem postaje sistemski. U početku pas intenzivno dahće, nemiran je i ima previše salivacije, a kako toplotni udar napreduje, javlja se slabost, izmenjena mentalna aktivnost, gubitak koordinacije, povraćanje, dijareja, kolaps, napadi i drugi ozbiljni znaci. Teška hipertermija oštećuje gastrointestinalni trakt, bubrege, jetru, mozak, kardiovaskularni sistem i sposobnost tela da kontroliše zgrušavanje krvi. Ako telo predugo ostane prevruće, dolazi do oštećenja ćelija, proteina, pa čak i DNK.

Neki psi su posebno podložni toplotnom udaru: brahicefalne rase već imaju anatomska ograničenja koja utiču na protok vazduha i oslobađanje toplote. Štenci, stariji psi i psi sa određenim respiratornim, kardiovaskularnim ili drugim zdravstvenim problemima su u većem riziku. I zdrav pas može dobiti toplotni udar, čak iako je u formi, mlad ili naviknut na aktivnosti: ništa ga ne čini imunim na toplotni udar, upozorava Dogster.

Ventilator i klima nisu dovoljni

Ventilator je koristan kada radi, isto kao i klima i uređaj za praćenje temperature, ali se problem javlja zbog toga što je pas potpuno zavisan od te opreme. A baterije često otkazuju, kvare se sistemi napajanja i klima uređaji prestaju da rade, mobilne veze pucaju, a upozorenje o svemu tome može stići na vlasnikov telefon koji je u džepu, u zgradi ili jednostavno nije pod okom u tom trenutku. Što je još važnije, broj na ekranu ne može reći ništa o tome kako se oseća pas.

Dva psa u istom okruženju mogu reagovati različito: jedan će postati anksiozan i jako će dahtati, dok drugi, ukoliko je bolestan, može teže podneti vrućinu. Pas može imati probleme iako su temperature u naizgled prihvatljivom opsegu. Zato je odgovornost uvek na osobi koja fizički prati psa, a ne na uređaju.

Toplotni udar ne "udara" samo leti

Problem sa toplotnim udarom nije rezervisan samo za letnji period: čak i u prohladnim danima, vozilo ostavljeno na suncu može se jako ugrejati. S druge strane, automobil nije jedino mesto na kome vlasnici ostavljaju svoje pse: tu su i terenska vozila, kombi, prikolice, kamperi i slično. Pas ne sme da ostane ni u jednom zatvorenom prostoru bez adekvatne ventilacije i protoka vazduha, a to se može dešavati tokom cele godine.

Korišćenje ovih tipova vozila može da pomogne izlagačima, jer znače mnogo više od prevoza, budući da postaju privremeni pseći boksovi između događaja, tokom obroka ili dok je vlasnik zauzet. Ipak, privremeni pseći boks uvek mora da bude bezbedan, što nije uvek slučaj: sistem koji je savršeno funkcionisao možda neće raditi kako treba deset minuta kasnije. Vrata se mogu zatvoriti, vreme se može promeniti i ono što je bilo bezbedno kad ste otišli možda neće ostati takvo.

Novo pravilo za stvarne posledice

Prema novoj politici, ostavljanje psa bez nadzora Američki kinološki klub smatra ponašanjem protiv najboljih interesa pasa i u skladu sa tim, najoštrije kazne su doživotna suspenzija i novčana kazna od 10.000 dolara. AKC je uveo još jednu značajnu promenu: kada pas doživi tešku povredu ili ugine dok se nalazi na dešavanju u organizaciji AKC, Odbor će saslušati svedočenje pod zakletvom i obaviti dokumentovani pregled. Ovo stvara priliku da se ispita lanac događaja: šta je pas radio, ko je bio odgovoran za njegovo praćenje, koji su uslovi u okolini, šta nije bilo dobro i šta bi moglo da spreči da se ista tragedija ne ponovi?

Kortni Mekgin, direktorka za humane parnice za SPCA Pensilvanije, koja je istraživala Rejninu smrt, naglasila je da je incident mogao biti sprečen, a njen zaključak udara u samu srž problema: životinja je uginula zbog greške čoveka. Možda jedan od najtežih aspekata slučajeva poput Rejninog jeste to što se ne radi o okrutnosti, barem ne o namernoj. Ponekad opasna situacija počinje nečim običnim: u pitanju su naporan dan, promena planova, odvlačenje pažnje, pretpostavka da se ima dosta vremena... Novo pravilo možda neće sprečiti greške, ali ako ljudi obrate više pažnje na uslove u kojima ostavljaju psa, to već rešava pola problema.

Ako morate da ostavite životinju samu u vozilu, uradite to samo ako znate bez ikakve sumnje da će uslovi unutra biti bezbedni, u slučaju vašeg kraćeg odsustva. Ne pretpostavljajte da ćete otići „samo na minut“ i ne govorite „nije tako vruće“, jer psi svakodnevno umiru u vrućim automobilima, a vlasnici koji su mislili da će sve biti dobro nekoliko minuta tuguju za ljubimcima.

Rejnini odgajivači Kolin Nikolson i Sindi Kelso dele narukvice kao podsetnike vlasnicima, a poruka je jednostavna: ne zaboravite da proverite. Ono što se dogodilo Rejn ne može se promeniti, ali će sprečiti da se dogodi isto za „samo nekoliko minuta“.

(Telegraf.rs)